De ontwikkeling van lichte elektrische transportmiddelen, waaronder e-bikes, is grillig en onvoorspelbaar. Er zijn veel belanghebbenden, vooral in de deelmobiliteit. Maar er is licht aan het einde van de tunnel. Met 4 miljoen e-bikes in Nederland en een marktaandeel van 60% van e-bikes in de totale fietsverkoop in Duitsland, begint deze markt volwassen te worden en vindt er consolidatie plaats. Dott en TIER fuseren, en de stad Amsterdam zet zich in voor de brede inzet van gedeelde bakfietsen. De levensvatbare businessmodellen blijven bestaan en de markt wordt langzaam volwassen. Met de uitrol van Hubs voor gedeelde lichte elektrische voertuigen in steden, naderen we het cruciale moment om laadinfrastructuur voor die voertuigen te realiseren. Hoe geweldig zou het zijn als uiteindelijk iedereen daar zou kunnen opladen, en het vanzelfsprekend wordt dat je e-bike altijd is opgeladen en klaar voor gebruik.